Pose d'asphalte - c'est comme ça que ça se passe

L'installation de l'asphalte n'est pas aussi facile que cela en a l'air à première vue. Lors de l'installation de nombreuses étapes sont nécessaires. Dans notre article, vous trouverez la différence entre l'asphalte coulé et l'asphalte roulé lors de l'installation et la manière dont vous pouvez installer vous-même l'asphalte.

Installation professionnelle

L'asphalte est installé dans presque tous les cas par une entreprise spécialisée. Différents appareils sont utilisés pour cela, et vous devez planifier soigneusement à l'avance. En particulier, il est important:

  • l'épaisseur de couche requise
  • la force et l'adhérence requises de l'asphalte
  • le degré de compactage nécessaire (dans le cas d'asphalte roulé)
  • les appareils utilisés (appareils de poche pour petites zones, le cas échéant)
  • la livraison continue d'asphalte

Lorsque tous ces points ont été clarifiés, le chantier peut être mis en place.

Installation d'asphalte roulé

L'asphalte roulé doit être déversé dans la largeur de pavage appropriée. Il est déjà dans un état prédéterminé. Après avoir basculé la soi-disant chape du camion de livraison, l'asphalte est amené au degré de compactage souhaité.

En règle générale, "chaud sur chaud" ou "chaud sur chaud" est utilisé, et le temps doit également être pris en compte.

Installation d'asphalte coulé

L'asphalte coulé est installé sans compactage. Il ne contient aucune cavité, de sorte qu'un compactage n'est pas nécessaire. Lors de la livraison, l'asphalte chaud dans un conteneur fermé (appelé "cuiseur") doit être régulièrement déplacé par un agitateur.

Après le basculement, il est distribué par un distributeur à la largeur de pavage souhaitée. Directement derrière le distributeur, l'asphalte coulé doit ensuite être aspergé de gravillons. Le grain est roulé dans et les restes sont ensuite enlevés (détournés).

Lay asphalte vous-même

En gros, l'installation est recommandée par une entreprise spécialisée. Makn peut également installer lui-même l'asphalte et le produire lui-même. Dans ce cas, il est installé à froid.

mélange d'asphalte

L'asphalte est fabriqué à partir de liant bitumineux, de sable et de gros grains. Pour des épaisseurs de couche plus faibles (jusqu'à 1 cm), vous pouvez vous passer de gros grains. Le rapport de mélange est ici

Sable: liant bitume = 5: 1

Sur 5 parties de sable vient donc 1 partie de liant bitume

embarrassé

Peut être posé sur un sol sec à des températures supérieures à 10° C Pour une journée ensoleillée, choisissez-le, il ne doit pas pleuvoir jusqu'à 2 heures après la pose.

Le mélange est mélangé dans un fût dit comestible. Il est ensuite réparti sur le sol et lissé. Après cela, il doit guérir pendant environ 2 heures. Pour la protection, il peut également être scellé.

Trucs et astuces

Pour un asphalte professionnel très résistant, la méthode décrite pour l’auto-installation ne convient bien sûr pas. De telles installations ne sont acceptées par les entreprises professionnelles que sur une sous-construction construite par un professionnel (1 m d'épaisseur et une structure de couche correcte est absolument nécessaire pour la sous-structure).

Carte Vidéo: pose d'asphalte dans une entree