Enlevez la rouille sur la voiture: quels sont les coûts?

Les coûts d'un enlèvement professionnel et surtout efficace de la rouille dans la voiture sont généralement sous-estimés. L'effort est souvent plus élevé que prévu. Vous pouvez lire plus en détail dans ce post ce qui peut coûter de l’élimination de la rouille, la réparation et le repeinte, et quelles sont les alternatives pour l’amélioration complète.

frais de réparation

Selon la taille de la grille et son emplacement, des efforts considérables peuvent être déployés. La rouille doit être complètement poncée puis traitée avec un convertisseur de rouille. Ceci est suivi de l’amorçage puis de la peinture.

On oublie souvent ici qu’un professionnel de la peinture doit presque toujours recouvrir l’ensemble du composant (par exemple, la porte entière ou l’ensemble du garde-boue), de sorte qu’il n’y ait aucune trace du travail de réparation.

Cela n'est possible que s'il n'y a pas de rouille. Sinon, de nouvelles feuilles doivent être soudées. Cela nécessite beaucoup d'efforts. En cas de dommages excessifs dus à la rouille, une nouvelle partie du corps doit être installée. Surtout avec les passages de roue et le soubassement ou le seuil de porte, où les dommages dus à la rouille sont fréquents, les réparations peuvent prendre beaucoup de temps et donc coûter beaucoup d'argent.

Taux horaires et coûts matériels

Dans les ateliers de peinture professionnels, les taux horaires se situent généralement entre 70 et 110 EUR. Même les petites réparations valent à peine moins de 300 EUR. Pour des réparations plus importantes, des coûts plus élevés sont dus. Même avec Smart Repair, le coût de réparation des dommages mineurs n’est guère inférieur.

En ce qui concerne les coûts de matériel pour la peinture, on peut se contenter d’un prix de comparaison: peindre un véhicule entier coûte entre 2 000 EUR et 3 500 EUR environ. En fonction de la taille de la pièce à peindre, les coûts sont proportionnels. Lorsque vous peignez la page entière, vous pouvez aller aussi bien de 700 à 1 000 EUR.

Alternative: auto-réparation

Les laques qui contiennent déjà un convertisseur de rouille peuvent également être appliquées seules. Cependant, repeindre simplement la rouille peut être problématique. De plus, la tache reste généralement visible même lorsque vous utilisez la couleur de peinture originale.

Pour une amélioration personnelle, le travail suivant doit être effectué:

  • sable
  • Insérer le convertisseur de rouille et
  • premier

Ce sont des travaux que vous pouvez réaliser vous-même dans de petits endroits sans problèmes. Visuellement, le résultat n'est pas toujours satisfaisant.

Trucs et astuces

Si de nombreuses petites taches de rouille entraînent des fuites de peinture, il peut être judicieux de tout simplement poncer soigneusement les taches de rouille et de les réparer avec un convertisseur de rouille et de rendre les zones endommagées invisibles avec un échappement complet du véhicule. C’est moins cher que de peindre - les prix d’un tournage complet favorable sont compris entre 700 et 1 300 EUR.

Carte Vidéo: Comment réparer de la rouille sur la carrosserie d'une voiture ?